拯救世界的仁王君(140)

　　同样的，这样一来，其他车手也没办法直接向邮局打听情况了。
　　邮局估计也一头雾水，他们根本没有接到要寄送挑战性的委托，这种委托邮局也不可能接。
　　仁王也知道，自己幻影成邮递员这个操作，看上去显得寒酸，而只在论坛上发电子版挑战信而不是建立专门网站这种操作也有些简陋，但条件摆在这里。
　　其实仁王最开始是想要模仿基德的。
　　怪盗邀请函可是非常有名，每次一寄出就能够吸引媒体的注意。
　　但他又不是为了什么宝石，只是为了和别人比赛……直接将信寄到别人家里是不是太惊悚了一些？
　　收信的人会报警的吧！
　　所以最后还是采取了现在的方式，而为了保证自己的“格调”，仁王还专门做了打扮，每次还都会买一束玫瑰。
　　刚好参考了基德，就索性用了黑衣组织的打扮方式，看上去确实很有气质，比过两次以后，整个神奈川就传遍了他的操作。
　　高桥启介都特意打电话过来问他，是不是学了他大哥。
　　“Puri？”仁王还以为高桥启介是打电话来问他为什么这么出风头的。
　　“我大哥也给藤原拓海送了一束花！”高桥启介啧了一声，“直接说要比赛就好了啊，买什么花，大哥真是奇奇怪怪的。”
　　仁王算了算时间，沉吟几秒后：“启介。”
　　“嗯？”
　　“按照时间来算，是我先送的花……吧？要说学，也是凉介哥学我呀。”他笑道。
　　高桥启介沉默几秒后，炸毛道：“你乱讲什么！”
　　总而言之，仁王这次给自己选的对手是Spiral Zero车队。
　　他幻影成邮递员，将精心设计过的挑战邀请函送到作为车队队长的池田龙次手中。
　　“是给我的？”池田龙次皱起眉，不太想要接受这样的挑战。
　　他喜欢赛车，但不太喜欢这样夸张的场面。
　　仁王则幻影成普通脸的，有些青涩的邮递员：“您是Spiral Zero的队长吗？这次的挑战信，好像是给Spiral Zero车队的。”
　　“……车队？”
　　“是呢，那位先生说，按照车队的比赛方式，上坡赛和下坡赛，可以由Spiral Zero车队任选参赛人员和比赛方式。”邮递员看着面前有些严肃的池田龙次，支支吾吾，“那位先生还说，如果他赢了，他要求车队全队都贴上那个……”
　　“可恶，他是打算一个人挑战我们Spiral Zero车队吗？！也太猖狂了吧！”
　　车队其他人被邮递员这句话给激怒了。
　　之前的车手都是以个人名义接受挑战的，这次变成了整个车队……
　　那个家伙到底打算干什么？
　　池田龙次看着面前的邀请函，非常不想接受邀请。
　　不过眼下，邀请函已经寄出来了，邮递员亲口说出了这样的话，众目睽睽之下他被架在这里，也不可能不接受挑战的。
　　池田龙次捏住了邀请函：“……好。”


第119章 十六
　　比赛时间按照惯例定在周末, 可以在工作日练车。比赛分为上坡赛和下坡赛，模式是追逐战。如果前车甩掉后车，或者后车超越前车, 算作比赛胜利, 否则将进行第二轮。
　　这种比赛方式, 说实话是更有利于车队的。
　　不过嘛……
　　奥山点了根烟：“既然是他向我们一整个车队挑战，那么我们没必要去选择有利于他的方式。”
　　池田皱起眉, 有些希望比赛过程更公平一些。
　　“哈, 对战, 别在这种比赛中带入你的‘警察’风格了。”奥山吐槽道，“又不是违反规则, 这种追逐战本身也是很常见的飙车方式不是吗？”
　　确实如此, 从规则角度, 制定这样的比赛方式，对于车队而言是没有任何问题的。
　　Spiral Zero在箱根地区的车队中的角色类似自警团, 也就是会在练车的同时维护附近安全的意思, 也是箱根地区唯一一个试图控制住“死神”的车队。虽然“死神”始终没有停止他的疯狂举动，但在三年间, Spiral Zero也确实保护了不少将要出车祸的车手。
　　北条凛不会对付普通人, 但他不会对一些技术不佳的飙车族留手。Spiral Zero会负责关注“死神”常去的几个山道，提前给予上山的飙车族提醒。
　　仁王也是查到了这一点, 才对Spiral Zero发邀请函的。
　　以实力来讲, Spiral Zero不算是特别强的车队, 也只有作为车队队长的池田龙次和实力最强的奥山广也较为出名, 但作为维护秩序的“自警团”, Spiral Zero在附近的口碑一直不错, 也有一定名气。
　　是虽然没有很出名的车手, 但本身能吸引来不少观众的车队。
　　预计的练习时间，仁王在白天上山踩点。
　　赛车探测地形是不能完全在夜里的，特别是不熟悉的山。
　　箱根这个地方，仁王在现实世界很少来。立海大每年又一次假期“旅行”，集中地点便是在柳亲戚家开的箱根的温泉旅舍，那附近的山没有公路，只有零散的台阶，很适合网球部集训。
　　再远一些的山路，仁王在现实世界是没有去过的。
　　他白天就像是普通上班族一样，在山路上来回开了几次，弄清楚具体的路况，一些白天才能看清楚的细节，比如防护栏和靠内方向的植物，突破，荆棘之类的分布。
　　到了晚上，他也毫不避讳直接开了橙黄色的FD，在车队还未开始训练的更早一些的时候，跑上两圈。
　　仁王特意选择这个时间段，是为了在短时间内让身体记住，万一有交汇车该怎么处理。
　　山路赛车的时候是不会将普通的路人车子拦下来的，所以比赛时有逆行的车辆，这是可能发生的事。
　　如果习惯了深夜里空无一人的赛道，那么万一比赛的时候碰上交汇车，会很容易因反应不及时而操作失误。
　　反过来，身体习惯了该怎么处理，又经过练习设计好了相对应的方案，那么比赛时全力加速，心理上也不会有负担。
　　仁王的这种方式正常人也用不了——他本身的观察力和精神力就能让他提前许久感知到对侧车辆。如果到了过弯的当下，才察觉到交汇车辆，那肯定是有极大可能会直接撞车的。
　　其实这个世界上的顶尖车手都有着顶尖车感，会天然有对汽车脉动的知觉，对路况也会有类似脑内3D建模的感知。仁王实际上是没有这种车感的，但他本身的能力能让他做到相同的事，那就相当于拥有了顶尖车感了。
　　比赛的这天，收到消息的人都提前来了箱根的山边。
　　除去神奈川本地的车手和车迷外，高桥启介和高桥凉介也到了。
　　高桥凉介开着他的FC，带着他的弟弟找了个他认为不错的观赛位置。
　　“大哥，来看比赛不和仁王说一声吗？”高桥启介问。
　　他今天没有开自己的FD来，主要是不想引人注意。FD这个车型本身算是赛车里的“豪华款”了，又是橙黄色。仁王摆出来的又是送花又是穿了奇怪的风衣，还送贴纸的架势，让他觉得有些奇怪。要是被当做是要比赛的人，就有些尴尬了。
　　“但是，为什么仁王不直接将自己的名字亮出来啊？他现在的称号已经变成了‘黑衣车手’和‘玫瑰车手’了。”
　　高桥凉介是来考察神奈川这边的赛车环境的。
　　他已经做好了自己Project D的计划，在找人做相关的网页，筹备One Box车辆，制定改装方案和挑战路线。等到和藤原拓海比赛完，他大概就能够定下最后的Project D的车手名单了。具体企划开启的时间大概会是三个月后，每周一个地点，直至完成全关东制霸。
　　神奈川是关东中必须征服的地带，或许也会是“最后一站”。
　　他自己是不会作为车手参赛的，不管那场比赛是输还是赢。因为他已经答应父母，完成最后的企划，就回去做医生。而他的企划，想要实现的，不只是他本身的最速理论，还有“尝试培养车手”的野心。
　　也许以后自己不会做赛车手了，但在继承医院的同时，投资车队，这反而是可以做的。