七零之从高考开始(158)
林叙第三次出国,对出国前的一系列准备早已驾轻就熟,但技术科的那位老同事和张爱林却都没出过国,临出发前, 两人对着林叙问了一遍又一遍。
林叙只能告诉他俩, 千万别紧张。
南江厂一行人里,对争取合同这事最熟练的还是施家望, 他是副厂长里最精通业务的一位,此前厂里接国内外的订单,他都参与过,林叙他们过来,主要是对设计方案进行解释,而另外几位同事则负责计算成本和利润。
林叙一直在造船一线,倒没有竞争订单的经历。
这艘船造出来要花多少钱,林叙多少还是清楚的,G国那边给出了报价范围,扣除掉生产成本之后,接下来就是净得的利润。
从南江厂出发去G国,又是一段漫长的旅途,林叙他们几个年轻点的还好,无非就是坐得腰酸背痛,施家望整个人都蔫蔫的:“要不是为了谈合同,我才懒得坐这个长途飞机。”
他看一眼后面坐着的张爱林,对方是第一次出国,两个眼睛睁得大大的,看什么都新鲜。
“现在市场行情不行,什么订单都有船厂争取,价格给得再低也得咬着牙做,做了好歹还能有一线生机,不做的话,连生机都没有。”
十年多前石油危机的影响至今依然存在,在南江厂步入正常轨道的那两年,恰好是国际船舶业去产能的时机,海运量大幅减少,新船价格很低,不少船厂都没能熬过去,直接破产了。
作为南江厂的领导层成员之一,施家望也无法判定,这次危机究竟要持续多久。
港岛大名鼎鼎的四大船王,都有三位未能从这次的航运低谷期抽身。
林叙很清楚,形势要一直到进入90年代才会有所缓和。
他们南江厂运气还算不错,因为新船价格的暴跌导致船东们将视线瞄准了性价比更高的船厂,K国的船厂就是因此而崛起的,华国也进入了不少船厂的视野之中。
海外有些船东在新船价格暴跌之后直接撕毁合同,因为即便加上违约金,如今购买一艘船的成本也比合同上的报价更低廉。
客观来说,G国这艘1.5万立方米的液化气船报价并不高,相比前几年降了有30%,但依然有日子国、K国的船厂和南江厂在争取。
这次前往G国,南江厂上下并无十足的拿到订单的把握,他们清楚自己手中握着什么样的牌,却不知道对手的底牌是什么。
南江厂还是把希望放在了船的质量上。
“实话说,G国的报价虽然不高,还是比国内的价格要高一些的。”施家望道,“何况一造两艘,生产成本还是能压缩压缩。”
虽然清楚竞争激烈,厂里还是要争取这个订单,这笔来自G国的订单没有欧洲的船厂争取,要么就是一些船厂已经破产,要么就是按G国的报价,欧洲船厂承担下这笔订单反而会亏损。
……
等飞机降落在G国机场,一行人也无暇游玩,休整一晚后,就开始为几天后的谈判做准备。
施家望这人平时虽然严格,倒也算是体恤下属的领导,平时只要有带厂里人出国学习的tຊ机会,他都会留个一天左右叫员工们出去逛一逛。
这也是这个年代的特色。
不过这次有要事在身,谈判结束之前,他们这一队人都留在酒店里。
为了应对这次竞争,南江厂方面做了充分的准备,在当地使馆的帮助下,众人先对有意向购船的公司进行了全面的了解。
会议就在这家酒店开,这是G国方面指定的专门酒店,不仅南江厂的人住在这里,日子国和K国船厂的相关人员也住在这里。
这天林叙下楼吃完早餐,正和张爱林一边讨论一边往电梯口走,就看到一队西装革履、面上有谦卑之色的东方面孔来到了和他们同一个方向。
同一家酒店出现东方面孔本身就是罕见的事,而从对方身上,林叙也闻到了属于同行的味道。
对方也注意到了林叙。
不出意外的话,这应该就是和他们一起竞争这艘船的日子国人。
林叙很年轻,张爱林有一张娃娃脸,他都研究生毕业了,可看着却比本科毕业的卢沛还要年轻。
日子国人明面上是不会做出盯着人看这种失礼行为的,不过林叙依旧敏锐察觉到了一道道关注的视线。
待林叙两人先下了电梯,日子国的一对男女低声道:“他们是华国人,K国人?”
“应该是华国人。”其中一人道,“他们很年轻,华国人很爱按资排辈,这两位应该是船厂的家属?这种事在华国一点也不意外。”
“因为对他们来说,出国一趟很不容易,我们国家的人可以自由自在行走在全世界,对他们来说,来一趟G国是极难得的机会。”
“那不是很可怜吗?”
“可怜”这个词才冒出来,那队日子国人就爆发出了一阵哄笑声。
片刻之后,领队提醒道:“虽然我们造船的实力要胜过华国,但对于华国船厂,我们也要保持警惕。”
“他们能造出比我们更优秀的船?”答话那人一脸不可思议,“我认为这不可能。”
“你要知道,铃木君,在几年以前,华国甚至没有一艘液化气船,但现在,他们已经成功造出来了。”
年轻的铃木君眼神中仍有轻视,不过对于领队的提醒,他倒是保持了一定的尊重。
这次来G国争取订单,在这一队日子国人心里,他们最大的竞争对手只有K国船厂,南江厂众人千里迢迢跑过来,却完全没有被他们放在眼里。
这只是一次在电梯上的偶遇,林叙也没把这些日子国人当回事。
仔细想想,现在是80年代,日子国那几家大船厂恐怕已经开始造假了。
眼下船舶行业竞争的激烈程度非以往可比,华国靠的是人力优势,人力成本低,工人们又勤劳肯干,效率相当之高,K国靠的是政/府补贴,哪怕船厂的订单注定亏损,政/府也会为船厂补上差价,让船厂能够在竞争中占据优势,进而打出本国船舶业的口碑。
日子国的人工成本不低,自身也没有得到补贴,虽然技术是先进的,可造船这一行,技术先进不代表能省钱,哪怕是日子国,这两年新船的开工率也不到前两年的70%,船的价格低了,开工率又降了,人工成本省不了,那只能从原料上节省了。
当然,这只是林叙的揣测,如果有任何冤枉日子国人的地方,那就继续冤枉下去吧。
……
几天之后,林叙跟着施家望一起来到了会议室。
一行人手中都拿着厚厚的资料,到会议室时,G国人已经到了,待南江厂一行人坐定之后,会议桌的另外一边,日子国和K国的船厂人员也已经来到。
会议室里静悄悄的,三方都将自己的设计方案交给了G国方面,同时交上去的还有对这艘船的报价。
此刻没有人交头接耳,所有人都是一脸严肃的表情,对于大船厂而言,两艘液化气船带来的利润或许并不高昂,但在如今的形势下,能接到订单本身就是一种胜利。@无限好文,尽在晋江文学城
有竞争对手在,三方都给出了自认为够低的报价。
南江厂这边,出发之前,厂里就针对报价的底线通过气,虽说厂里很需要争取到这笔订单,可如果最终得到一个亏损的结果的话,厂里就没有生产的必要。
施家望抿着唇,内心也有些忐忑。
因为他不清楚对手那边给了什么样的报价,在他看来,南江厂报出的价格已经做出了让步了,如果日子国和K国给出了更低的价格,施家望觉得,这艘液化气船应该造不出来。
不久之后,G国方面的负责人道:“我们对三家船厂的报价进行了比对,在我手中的三份方案里,南江造船厂附上的价格是最低的。”