爱过(12)
这就更加艰苦,赛程也更长,有时候能从一个省跑到另一个省。
就像这条进山的路,解说组坐的越野车平均时速不超过40,颤颤巍巍地开到赛会出发台。可汽车组在这里的平均时速可能会超过160,更不必说摩托组。
出发台的背面就是解说台,由于要出镜,言灼还是穿他那套最昂贵的西装。
是真冷。
深秋,山林,毫无掩体。
三个解说往那一坐,感觉不出二十分钟就能冻上。
言灼有点感觉不到自己的耳朵了,主要还是穿得太单薄,但一想到这是人生第一次参与体育赛事解说,什么冷不冷的,不重要了。
“对了。”工作人员走过来,递来三份新稿子,放在解说台上给三位解说,“周一有个车队卡着报名截止日期,所以新增一个车队两个车手,不用担心,都是熟人。”
三人点头道谢,今天的解说组是两个资历较老的解说带着言灼,两老带一新的搭配是很稳妥的,既不会冷场,也很好救场。
老郑说:“没事的,第一次解说拉力,跟上就行。”
言灼点头,“好的。”
然后翻开新报名的车队资料,笑容凝结了。
飓风车队,1号车手秦渡凉,2号车手彭谦。
“哦秦渡凉啊。”另一位解说姓杨,宽慰他,“小言,别紧张,老熟人。”
言灼笑笑,“好。”
确实是老熟人。
老杨奇怪,“不过他怎么来跑这个小比赛啊。”
老郑耸耸肩,“应该是曼岛TT受的伤休养好了,来跑小比赛试试状态吧。”
聊到这里,言灼捻了下纸边,垂眸看着纸上的车手资料。
“哦……也对。”老杨点头,“哎太冷了,我们这儿是不是迎风面啊。”
旁边两位前辈闲聊着,言灼愈发地沉默。有工作人员递来热水,他们捧着捂手,言灼两只手拢着小小的纸杯,终于感觉到了一些温度。
终于,直升机起飞,背面的发车台开始发车仪式。
这次发车由汽车组和摩托组交替发车,在佐河县西北方向的天桥山,SS(特殊赛段)1,所有车辆环山一周回到发车点。
三位解说戴上耳麦,与导播连接通话,导播在画外指挥倒数。
同时,直升机与地面的两个摄影团队开启转播,第一个赛段开始了。
汽车组前驱组先发车,接着摩托组发两辆,佐河拉力赛摩托组的规则是统一的450cc,允许3个引擎。
秦渡凉和彭谦的序列号是35号和36号,排在摩托组的最后两个。
言灼坐直起来,向镜头微笑,“大家好,欢迎来到佐河县拉力锦标赛的现场,我是解说言灼。”
“我是解说郑仁天。”
“我是解说杨优。”
直播画面同步转播到地方台和各个体育频道,言灼的外貌条件非常好,面容清秀干净,嗓音柔和却有力量。
秦渡凉在发车等待区,今天骑的是一辆凯越,达喀尔车型,标准的450排量。
拉力摩托车的左边把手上有个按键,连接仪表盘旁边的电子路书。那是个比普通手机大上一些的电子屏,屏上是摩托拉力车手的路书。
与汽车组不同,汽车组的拉力赛车手在副驾驶有一个领航员,领航员为车手读路书,也就是报路。
比如前方多少米是一个什么弯,但摩托车手只有一个人。
他们独自驾驶、独自观察路面情况,左手离合、按键翻页路书,右手拧油门控制前刹,眼睛看路、看路书。
摩托车手在拉力赛道上,只有自己一个人。
“凉哥,没问题吧?”飓风车队经理走过来,拍拍他尾翼,“自己感觉怎么样?”
秦渡凉把镜片掰上去,“没问题,都休养一个多月了,我又不是纸糊的。”
经理还是有点担心他,“行,反正就来看看状态,小比赛,没什么含金量,随便跑跑。”
秦渡凉笑笑,“我亲自改的车,就不可能随便跑跑。”
经理叹气笑着摇摇头,拿他没什么办法。
这台车秦渡凉在原基础上又加了一组定风翼,其效果经测试,可以在260的时速下产生足足50公斤的下压力,并且拉直线和高速弯能够更加稳定。
Brembo刹车卡钳、Ohlins倒立式前叉及避震,秦渡凉骑在车上,最后调整了一下头盔。接着彭谦骑着一模一样的车,蹬着地到他旁边来,两个人对了一下拳头。
彭谦:“嗳,我刚刚从解说台那溜达回来,看见言灼了。”
秦渡凉点头,“嗯。”
彭谦:“不过,他真把你——”
秦渡凉一拧油门冲上等待区发车格,工作人员在这里给他车头贴上“35”的数字贴。
“——把你给甩啦?”彭谦追上来,大声询问。
秦渡凉投去一个冷漠的眼神,大概在表达:你是真不怕我在路上挨着你骑,捏你的刹。
“35、36,发车准备。”裁判喊,“看灯倒数!”
秦渡凉扣上镜片,和彭谦一起,前轮上停车线。
同时,镜头拍到发车位置。
言灼:“接下来发车的是摩托组最后两台车,来自飓风车队的35号车手秦渡凉,和36号车手彭谦。”
杨优:“今天也是秦渡凉在曼岛TT伤后痊愈的第一场拉力,让我们来看看今天他的状态怎么样。”
郑仁天:“灯亮,倒数了。”
顺畅且漂亮的起步,秦渡凉松离合拧油门,冲出发车线。
接下来,导播切着各个组别、各辆赛车的飞驰镜头。言灼很专业,甚至逐渐忘了冷,镜头不拍解说台的时候,他们可以披上羽绒服外套,工作人员也给了他们热水袋。
可是只要在说话,就容易呛风,所以他们需要在自己咳嗽的前一秒立刻在耳机上关掉自己的麦。
大约是做电竞解说久了,连手速、预判和反应都比常人快一些,言灼的每一次咳嗽都是闭麦在咳,这让导播很满意。
各组车辆正在平稳地跑,导播提醒他们切解说镜头了。
“秦渡凉的状态挺不错的,是吧。”郑仁天偏头看向言灼。
言灼接话:“是的,山路的高速弯骑得很稳。”
车轮扫过的地方甩起秋末深山之中,还未被泥土吞噬的落叶,那些叶子在半空扬起,挡了片刻镜头,之后再落下,已经看不见那辆摩托。
拉力摩托和赛道摩托相比较起来,前者的舒适度更高。山路颠得厉害的时候,车手偶尔得站起来骑。
秦渡凉腿长,站着去扶车把的时候,赛服包裹下的身材绝好。接着,赛程后半段上柏油路,秦渡凉趴回来,这是两组定风翼要发挥了。
“两组定风翼的改装有效提升了450cc排量马力输出下的加速度,秦渡凉的车队在这一改装上很大胆。”言灼看着直播画面,说道。“不过这也符合秦渡凉公路赛出身的特质,他应该能在柏油路上拉回用时,目前他在排行榜上与第一名还差4秒半。”
猎猎风中,黑色赛服的赛车手在柏油路上已经骑到210。
他伏在车上,尽量降低风阻。他知道解说台的人,正在专注地看着自己。
这条柏油路的路况并不好,压弯过弯风险很大,秦渡凉上个月在曼岛摔得浑身是伤,两位解说都觉得在这条上山柏油路上秦渡凉会收敛着些跑。
毕竟落后的这4秒半,可以在后面的赛段追一追,不一定第一个赛段就要这么拼。
言灼看着解说台前面的屏幕,不只是被风吹得脸僵,还是他真的很凝重。
直升机俯拍的画面里,上山的回头弯,秦渡凉直接右膝卡住油箱右侧,整个身体向左下沉,车身以一个极限角度左/倾,左膝护具滑着路面。
言灼喉结有些发紧,这是柏油路,不是赛道,什么都有可能刮他轮胎一下的柏油路,随便来个什么东西,他就会翻下山。
秦渡凉过了这个回头弯,扶正车身,继续上山。
“果然状态很好,胆量也不减半分。”郑仁天评价,“再看看彭谦,彭谦目前排在第五,表现很稳。”